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車橋加工技術(shù)應(yīng)用-新型超聲波鏡面加工設(shè)備

  • 案例 2017-06-06 分享新聞到:
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車橋的作用?

車橋的作用是承受汽車的載荷,兩端通過軸承安裝車輪,傳遞車架與車輪之間各方向的作用力和力矩,因此,需要足夠的剛度與強(qiáng)度,以維持汽車在道路上的正常行駛。

使用新型超聲波鏡面加工設(shè)備的加工位置?

車橋兩端的軸承位與密封位,如圖:




車橋的現(xiàn)狀與工藝?

一輛掛車通常有3-5個(gè)掛車車橋,掛車車橋?qū)儆谡w式車橋,猶如一個(gè)大杠鈴,兩端通過獨(dú)立懸架系統(tǒng)支撐車身,主要起承重和傳動(dòng)作用,車橋質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)掛車的整體性能影響極大。

材質(zhì):42CrMo,20SiMn
硬度:整體調(diào)質(zhì)處理后HRC27-32,軸承位中頻淬火后HRC40-45
原加工工藝:鋼管兩頭擠壓成型——粗車軸頭——中頻淬火——磨削軸承位

原工藝:
磨削效果:加工后表面粗糙度Ra0.8。
磨削效率:原來(lái)的工藝都需要二次裝夾,在車床上車削完成后,再到磨床上磨削,磨削時(shí),先磨削一端,然后調(diào)頭磨削另一端,效率極低,加工1根需要約4min*2=8min,磨床裝夾時(shí)間約7min,共需15min。

采用新型超聲波鏡面加工設(shè)備后:
新型超聲波鏡面技術(shù)效果:加工后表面粗糙度Ra0.3。
加工效率:一次裝夾,車完直接加工,加工1根需要3.5min*2=7min。
設(shè)備改造方案(單刀):改造到單刀架數(shù)控車床刀架對(duì)面,車削后直接加工。
設(shè)備改造方案(雙刀):改造到雙刀架車床刀架對(duì)面,車削后直接豪克能加工,加工1根需要3.5min,效率還可提高1倍。




采用新型超聲波鏡面加工設(shè)備優(yōu)勢(shì)

1、加工效率:數(shù)倍提升,大大提高生產(chǎn)效率,時(shí)間就是金錢;
2、加工效果:軸承位與密封位表面粗糙度可達(dá)Ra0.3,提升密封位密封性能,防止漏油;
3、新型超聲波鏡面加工技術(shù)的特性,可對(duì)其表面進(jìn)行強(qiáng)化,大幅提高耐磨性;
4、工件尺寸大,替代磨削,以車代磨(磨床\磨工),無(wú)需二次裝夾,省時(shí)省力。
5、提高車橋的產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量,更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)品圖:



技術(shù)原理圖:






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